Der erste ÖBM & EM Lauf der Saison fand am Rechberg statt. Am Donnerstag machten sich unsere motivierten Fahrer auf den Weg, Rechberg immer ein Highlight vor so einer Zuschauerkulisse, dementsprechend ist die Aufregung bei jedem groß auch gute Ergebnisse zu erzielen. Das Wetter spielte leider nicht mit, bei strömenden Regen von Donnerstag bis Samstag waren die Bedingungen nicht die einfachsten.

 

Samstag 1. Trainingslauf im Regen verlief für unsere Fahrer Unfallfrei, leider hatten wir nach dem 1. Training schon drei Ausfälle mit Karl Schagerl, Jürgen Pachteu & Dominik Neumann, im 2. Training ging es leider weiter mit zwei Ausfällen von Victoria und Thomas Schütz. Am Sonntag startete der 1. Rennlauf mit Erleichterung bei trockenen Bedingungen. Die Ergebnisse können sich sehen lassen.

 

Der Vorarlberger Christoph Lampert startet erstmals in seinem neuen Nova NP 01-2 C Honda Turbo und lieferte beeindruckend ab, Gesamt P6 und in der Klasse P1 auf P5

Jürgen Pachteu und Dominik Neumann konnten am Sonntag nach Rennlauf 1 leider aus technischen Gründen nicht mehr an den Start gehen.

Thomas Schütz konnte in der Kategorie 3 gesamt auf P6 fahren und in der Klasse C2 auf P4, er hatte am Samstag leider etwas Pech in der Lackner Reith. Das Team konnte das Auto jedoch in der Nacht von Samstag auf Sonntag reparieren.

Reinhard Sonnleitner war in der Kategorie 4 nicht zu schlagen und holte sich den Sieg und den
Gesamt Sieg Tourenwagen Historisch, trotz Dreher gegen die Leitplanke im 1. Trainingslauf am Samstag, sein Heck war zum Glück nicht schwer beschädigt.

Victoria Schütz hatte an diesem Wochenende das Glück nicht auf ihrer Seite, am Samstag konnte Sie aus Gesundheitlichen Gründen im 2. Training nicht am Start stehen. Sie beendete das Rennen in der Klasse PF6 auf P9.

Gregor Hutter konnte in seinem Alfa Romeo 33 Gesamt P26 in der Klasse PF 4 erreichen und im Zuge der Österreichischen Bergmeisterschaft P23.

Rene Warmuth komplettierte in der Klasse PF3 die Top 10 und konnte sich nach zwei großartigen Rennläufen auf P8 in der Österreichischen Meisterschaft kämpfen

Auf P17 in der Klasse PF3 fuhr der Kärntner Karl Heinz Stranner in seinem Ford Escort Cosworth und in der Österreichischen Meisterschaft auf P15.

Leider hatte der Favorit für den Tourenwagen Gesamtsieg Karl Schagerl auch technische Probleme und musste nach Trainingslauf 1 seinen VW Golf Rallye TFSI abstellen.

 

Das war Rechberg 2025!

 

Fotos: Fuci-Pics

Was kann einem Rennfahrer Besseres passieren, wie wenn man Urlaub und Motorsport verbinden kann? Skradin, ein Rennen welches uns alles bietet, deswegen machten wir uns auch heuer bei feinstem Wetter auf den Weg nach Kroatien.

 

Samstag starteten wir die ersten beiden Trainingsläufe bei Traumhaften Bedingungen, dies konnte man dann über den 3. Trainingslauf nicht mehr sagen, es schüttete plötzlich so stark, dass einige unserer Fahrer beschlossen haben nichts zu riskieren. Am Sonntag erwachten wir wieder bei traumhaftem Wetter und gingen motiviert in einen großartigen Renntag. Unsere Fahrer haben wieder einmal mehr gezeigt, was sie können, und erreichten stolze Ergebnisse.

 

Karl Schagerl zeigte uns wie immer seine gewohnt beeindruckende Leistung und fuhr gesamt auf P2 und machte im 2. Rennlauf noch einmal den Streckenrekord um 0.4sec. Somit gehörte der Erfolg bei den Tourenwagen auch ihm.

Dominik Neumann kam in Skradin stärker zurück und sicherte sich gleich P2 in der Kategorie 2 und holte sich auch noch P1 in der Klasse bis 1,3l.

Reinhard Sonnleitner holte sich in Skradin ebenfalls den Sieg in der Kategorie 4 Historisch und konnte auf den 2. Gesamtrang bei den Historischen als schnellster Tourenwagenpilot fahren.

Victoria Schütz feierte ebenfalls ihr Comeback in Skradin und komplettierte die Top 8 in der Klasse PF6 und verpasste um 0.36sec P2 in der Österreichischen Bergmeisterschaft.

Rene Warmuth erreichte an diesem Wochenende P4 in der stark besetzten Klasse PF3, und im Zuge der Österreichischen Meisterschaft kämpfte er sich mit starken Zeiten auf P3.

 

Das war Skradin 2025!

Fotos: Race Report Slowenia

Spannenden Motorsport durften wir dieses Wochenende in Sternberk erleben. Einige unserer Fahrer kämpften auf der 8km langen Strecke um die Bestzeiten. Dieses Wochenende wurde in Sternberk auch das Jubiläum dieses Rennens gefeiert. Das Wetter spielte ebenfalls perfekt mit.

 

 Karl Schagerl machte dieses Wochenende wieder einmal mehr alle sprachlos. Nach Rennlauf 1 konnte er gleich um 1,4sec den Tourenwagenrekord für sich entscheiden und gesamt auf P10 fahren.

 

Zuschauerliebling Dominik Neumann konnte sich trotz Technischer Probleme P6 in der Kategorie 2 Historisch holen und kämpfte sich in der 1,3l Klasse auf P2.

 

Reinhard Sonnleitner mischte mit seiner gewohnt spektakulären Fahrweise die Kategorie 4 Historisch Tourenwagen auf. Mit seinem VW Rallyegolf G60 konnte er auf P2 gesamt fahren.

 

Rene Warmuth kann dieses Wochenende ebenfalls Top Zeiten realisieren. Er erreichte in der Klasse PF3, P4 gesamt und im Zuge der ÖBM P2.

 

Das war Sternberk 2025!